开洗车美容店容易吗？

?国内汽车养护行业七大现状

汽车美容护理市场是一块“大蛋糕”，也是一滩“浑水”，蛋糕是越做越大，浑水也是越搅越混。在种种原因的促使下，目前这个行业在某些方面已经开始偏出了正常的轨道。

(一)消费者对车不了解

绝大多数的车主都会本能地认为买到的新车绝对是毫无瑕疵的，但当他们怀着兴奋的心情为自己的爱车做了一次精心的车漆镀膜之后，却不经意地发现车漆表面有一些小瑕疵，于是顿时便怒火中烧，气势汹汹地去找店方质问，并且为了突出这块芝麻大的小瑕疵，他们还会当着店方的面用干毛巾把瑕疵周围的车漆给擦一遍。殊不知，下线的新车在运输过程当中难免会受到磕磕碰碰，因此消费者拿到手的新车在某些地方极有可能是经过修补的，一两个小瑕疵的存在是非常正常的事情。其实最大的错误还不在于此，最后用干毛巾一擦给车漆表面留下的划痕不知道要比这个小瑕疵严重多少倍。

这种对汽车的不了解甚至是误解直接导致了车主对汽车美容护理的误解，不但给自己增添了不少麻烦，而且还对汽车美容护理店家的经营造成了很大的影响。

(二)美容护理店店方对车不了解

对汽车本身的不了解在众多汽车美容护理店之间也普遍存在，最突出的表现就是当消费者由于某些“无知”而将一些莫须有的罪名扣在店方的头上时，店方往往不能 明明白白地把这个道理给消费者说通了，而往往是被迫选择再服务的方式来进行弥补，为什么呢?归根结底就是一句话“店方对汽车，对汽车美容护理也没有足够的 了解”。这些护理用品的生产厂家派出技术人员来向店方进行讲解的时候，店方的这种“不了解”还往往会转化成一种固执的抵触心理，让不少生产厂家对此深感头痛。

(三)美容护理店普遍缺少服务

汽车美容护理行业与其说是在卖产品，倒不如说是在卖服务。但目前国内的汽车美容护理店大都还仅限于“路边摊”的水平，洗车、打蜡等一些初级的护理还是其主要业务。

汽车的重要性对于当前的不少车主来说，俨然就是第二个家，因此他们对自己爱车的呵护是带有很重的个人感情在其中的。一家好的汽车美容护理店不仅要有高品质的护理产品，更重要的是要有无微不至的服务，要让消费者从内心里觉得店方是在为他的爱车好。

(四)美容护理店过分追求极端

有些汽车美容护理店为了显示其车漆护理产品的“完美品质”，而专门在其做过护理的漆面上燃起熊熊大火或是泼上高浓度的硫酸来做试验，现场的确是壮观，有点哗众取宠之嫌。汽车护理最根本的意义就在于保护在正常行驶状态下的汽车不受损害或者是减小损害，而不是为了考验汽车车漆的防火、耐酸能力。

汽车是在空气当中行驶的，对它构成危害的大多是飞沙、走石和雨雪等之类的，与其大张旗鼓地来搞这种炒作，不如让消费者实实在在地去感受车漆护理的效果，最终的事实将会引导消费者做出明智的选择。

(五)专业汽车美容护理人才缺乏

对于大量作坊式的汽车美容护理厂而言，不是缺少熟练工人的问题，而是根本就招不到这方面的人，这就是当前国内汽车美容护理市场的人力资源现状。

(六)消费者的极端成本意识

洗车应是最平常不过的一项汽车护理项目，从最早兴起到现在，很多地方价钱一直没有变过，之后不管市场怎么发展变化，在洗车这个行当，消费者就认10块、20块钱这个价。

虽说洗车不需要投入太大的成本，但这几年来人工费、水电费、场地费逐年递增，这种情况下，现在或者以后如果还是非10元钱不可的洗车认知的话，店家如何提供有质量的保证。

同类的现象还大量存在于汽车美容护理市场。很多消费者不懂得去“认货”，而只好去“认价”，到头来新的产品无法得到推广，旧的产品又被迫压低成本，最后吃亏的还是消费者。

(七)汽车美容护理店的极端成本意识

中国的汽车美容护理行业绝大部分厂家的最终目的，就是把产品卖出去，去争取利润的最大化。消费者与美容护理店之间共有的这种极端成本意识已经形成了一个恶性循环：消费者只认便宜货，那店方只好去做便宜货。但各方面的成本都在涨，为了赚钱那就只好在质量上动手脚。

问题根源

汽车后市场服务渠道模式一直较为传统，沿着“厂商-经销商-批发商-单店-消费者”的环节，消费者为此支付了太多额外费用。虽有“厂商-合作加盟店”模式的应用，然而在产品为上、销售为上的大背景下，这一模式并没有使终端店淤积的大量问题发生根本性的改变。从本质上讲，这是一个利益分配的问题。利益限制不能让服务落地，尤其是传统的经销模式，层层盘剥，没有任何一方愿意或敢于去承担诸如技能培训、营销治理、团队建设方面的问题，而往往我们接触到的终端店面是依靠店老板的一己之力，慢慢摸索，或许能从手工作坊，慢慢变为像样的几间门面，但依然面临多重问题。大多数店面与消费者建立长期合作关系更多的是依靠人情关系的磨合，而很少一部分才是通过老板的主导而通过标准的服务来打动消费者。到目前为止，这仍旧是一个较为普遍的现象。

总之，上述现象的产生与长期以来行业发展失衡的状况相联系。而如今，中国汽车服务业庞大的市场在缺乏酝酿之际就已经扑面而来。在全球经济一体化的推动下，这个市场由青涩被瞬间催熟，其内部构造急需优化。直到今天为止，一系列问题仍在不时发挥“作用”，从机制到人员，显示的是欲速则不达的无奈状况。虽然，业内有识之士已经站出来在做这方面的工作，并且通过行业协会等组织去推动这一发展进程，但遗留问题淤积太多，仍旧缺少有效的力量和模式。尽管每一次行业法规呼之欲出，但往往又因为各种各样的原因而不得不推迟。